920907烏來西坑林道全紀錄

輕騎躍過萬重山,這是莫的MTB玩樂足跡

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920907烏來西坑林道全紀錄

文章 » 2005-01-24 週一 22:09

圖 林道專家/文 莫明傑

  『林道』一個令人嚮往,可以暫時擺脫世俗牽絆的地方!身處在林道中您可以忘情的享受大自然的美,盡情的奔馳在花草樹木之間,大口呼吸著充滿植物、土壤、芬多精的清新空氣,聆聽生態系的各種美妙聲音,一如林道專家所說的:「林道是台灣景觀最優美的道路」。

  接觸登山車的那一刻時,林道就一直是莫設定的目標,由林道專家帶領,在初次體驗新竹的羅山林道後,更深深為台灣的林道所著迷。所以也誠摯希望能和大家一起分享莫的林道紀錄,並以親身經歷給一些想接觸林道的夥伴們一些小小的建議:
1.結伴同行:最好找有林道單車騎乘經驗的夥伴或加入團體同行。
2.相關裝備齊全:如指南針、補胎工具組、打氣统、長指手套,充足飲水、無線電、行動電話等(將另撰文分享)。
3.事先收集目標林道的相關資料:如地圖、氣象(一週前含當日)、交通、管理單位(林務局、檢查哨、風管處等)電話等。
4.心理建設:林道路況千變萬化,每個人體能狀況亦不完全一樣,常有落單獨騎或旅程時間難以預估的狀況發生。
若萬事俱備,那剩下的就看您決定出發的決心囉!

  此次與大家分享的是位在台北縣烏來的西坑林道,林道實際長度約7.5km(碎石路段),是莫騎過的第二條林道。就在九月七日這個既期待又感傷的清晨七點,在前一晚幾乎整晚無法入眠的情況下,懷著複雜的心情與林道專家於新店市公所捷運站前集合出發,沿途經北宜路→右轉新烏路→屈尺→上龜山橋→下龜山橋→忠治公園→烏來→烏來駐在所→過橋左轉桶後→烏來小學→烏玉橋→烏玉檢查哨(內洞林道右轉封閉)→直走約2km岔路(詳Photo)→右上西坑林道(碎石路)→獅坑橋(終點)。

  新店至烏來間就不多作敘述囉,因為這一段路線已是大家耳熟能詳的熱門觀光及單車休閒路線,此外一路上為了跟上林道專家的速度,莫已是氣喘噓噓,心中只期待下一個彎的速度會慢一點^^"沿途也一如預期遇到不少單車同好。約半個多小時後到達烏來觀光大橋前的7-11進行食物飲水補給及早餐時間,因為再進去就得一切靠自己了,此時看見林道專家買了半條吐司及麵包,莫心想:「剛剛在新店已經買了,還買一堆東西,有這麼會吃嗎?」殊不知....後來這些吐司麵包竟是我要吃的。繼續前行至溫泉街之第一T字路口左轉桶後(GPS 304913,2751073,134)(註),道路寬度縮小,沿途有不少面山臨溪而築的溫泉會館、烤肉營地等,此處泡溫泉可欣賞對面山景,隱密性佳,故男女湯客絡繹不絕。沿途若運氣好,可見老鷹於山谷間低空盤旋,那種近距離目擊的經驗可說是相當難得的。繼續前行至烏玉檢查哨(GPS 306879,2749517,276),此處須辦理乙種入山證方可進入桶後、孝義,通常假日檢查哨員警多忙於為進入桶後露營的觀光客辦理簽證事宜,所以對於騎單車的朋友員警多半是睜一隻眼閉一隻眼無暇兼顧,但在這還是要向大家宣導身為一個好國民,還是要依法行事?好像怪怪的,抱歉,在工務機關待久了!

  過檢查哨後,繼續前行約2km即到了此行的主要目標:西坑林道入口(GPS 308312,2749286,248)。期待已久的林道騎乘自此開始(以下里程皆以此處起算),對一個身為林道新手的莫,開始降低座墊高度及調整前後輪胎壓以應付眼前所面臨的碎石路況,西坑林道入口段路況常因有汽車、機車進入林道,泥土多被帶起,故碎石裸露屬中型石粒路面,需以較寬之登山車胎(>26*1.9)以及較低之胎壓,方能順利應付。
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直走約2km叉路(左)/穿越溪流的莫(右)

  迫不及待的進入林道後,首先映入眼簾的是茂密的草木及完整的雙線路面,但提醒您不要在此任意變換行進路線,因為會很容易切過中間凸起部分而發生側滑的狀況。隨著愈深入林道,路面會漸漸內縮,對於登山車而言是綽綽有餘,相對也因路面落葉漸多會愈來愈好騎。沿路伴隨著蟲鳴鳥叫以及不時隱約傳來的溪水聲,再加上自己的呼吸聲外,沒有一點點的雜音,那感覺真是棒極了。沿途會經過多處小溪,亦為騎乘樂趣加分不少,但在您加速越過小溪流時,別忘了要緊握把手全神貫注,因為輪胎對於水裡的卵石加上水的介入,抓地力可是會大大的降低哦。此時沿途風和日麗,在林木的庇蔭下,騎乘起來涼爽愜意幾乎不太容易直接暴露在強烈的陽光之下,因此也建議大家來此之前,要對一週前的氣象進行了解,若先前下過雨,則林道內路況較容易濕滑不易風乾,另外並配戴有淡色鏡片的太陽眼鏡,以保護眼睛及確保有充足明亮的視線。

  就在經過第一條小溪後,約09:20進入林道約2.2km巧遇一群騎乘哈特佛150C.C的林道車隊,正在搶救一星期前落入山下的機車,因此處路段有一小陡坡及大石塊(GPS 307852,2747776,355),經過時需格外小心,若一不小心卡住,又穿卡鞋那可是會連人帶車倒退嚕的哦^^也因此暫時無法繼續前行,莫就只好在此先好好享受我的飯糰了,剛好也趁機喘息一下。
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用力拉~努力拉~好重的重車,最後~還是單車好(左)/溪蟹寶寶,可愛吧!(右)

  待他們拉起機車後,林道專家與莫繼續前行至4km處,於10:20來到了本次最棒也最好玩的地方,第三條野溪(GPS 307778,2746550,436)。一般車友來此多以此處為折返點,因為您會不知不覺的將您大部分時間都花在這裡玩水而捨不得離去,所以有山有水有空地即成為人們標準的露營地點。更讓人驚訝的是原以為已在兒時消失不見的小溪蟹(淡水蟹),就在莫懷著姑且一試的心情下,小心翼翼的翻開水中石塊,竟然在長大多年後又再次發現牠的蹤跡,真的是相當的興奮,此時林道專家也一起加入溪蟹探索之旅,更發現到一隻腹部抱著無數隻幼蟹的溪蟹,莫還因為第一次見到這樣的溪蟹而感動不已。
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單車與賞蟹中的莫(左)/身.心.靈沉浸於大自然中!(右)

  就在莫忙著摸蟹之餘,林道專家從他的背包中拿出了新購置的野外咖啡爐具(虹吸式的哦)、專家精選研磨咖啡以及麵包吐司,並以取自溪中的山泉煮咖啡....伴隨著壺中散發出的濃郁咖啡香...令人不由自主的想沉澱自己、釋放心靈溶於山林之間,那種感覺只有您親身體會才能知道囉!

  此時,一小時前遇到的遇難哈特佛車隊也已來到,但其隨即而來的舉動卻令莫不表認同,其中一員忽然將機車騎入溪中撇輪,此時後輪因高轉速而陷入,無法繼續做出欲表現之水中迴轉,此時莫亦很不識相的待在水中。隨後又有人欲在水中清洗機車....哇勒,但在莫的暗示之下而未繼續,雖說河川有自淨作用,但此作用在初期階段還是會對上游生態環境造成衝擊。直得慶幸的是基本上大家對愛護環境的心都是一樣的,才沒有對環境做出更多的傷害,也希望您能跟我們一樣,好好珍惜對待這片得來不易的原始自然。後來大家又一同品嚐香醇咖啡,享受這難得的一刻。
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莫的專屬按摩水床(左)/林道專家不只是林道專家!(右)

  從事林道活動一定要跟對人啦^^但也要誠實告訴大家,目前為止各位所見到的各式裝備有相機、GPS、爐具、紙杯、地圖等都不是莫带的,莫只带了一壺水一粒飯糰就上山了,真是給他慚愧到不行,一路上全靠林道專家支持,所以說要跟誰大家很清楚了吧!
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Coffee Time(左)/天然冰涼的SPA水瀑(右)

  此處溪水格外清涼透徹,只要一無溫暖的陽光,肯定會讓水中的您直打哆嗦的。此外下游有天然的SPA水瀑,亦是享受自然SPA的絕佳地點,建議您有機會一定要下去試試,別再矜持了。就在享受美好的中午時光後,林道專家提議繼續前行,因前方約150公尺處即有發生坍崩(GPS 307909,2746593,464),除了步行的登山客外,較少人能順利進入;相關資料亦不多,但這當然難不倒騎著登山車的我們囉。
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林道專家專業而齊全的配備!(左)/奔馳中的莫...(右)

  在林道專家沿路介紹林道的植物、景觀、山貌的同時,讓莫對林道也有了更深一層的認識,此外還同步以相機及GPS紀錄所走過的航跡及特殊景點,理所當然的莫就成為相片中路人甲的不二人選囉...因為相機還是不在我身上^^"通過第一處崩塌後,路況明顯變得較前面舒適好騎,且坡度平緩,路面多有落葉及腐植土,右側距離山壁仍保持有小段距離,但因少用多已長滿植物,僅能隱隱約約見到當年林道使用的歷史痕跡,此外亦發現一小段軌道遺跡,推測早年此處也曾使用台車作為運輸工具。
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林道障礙(左)/第二崩塌處如夢的景緻~妳看到了嗎?(右)

  也因先前颱風影響,沿路多有傾倒之樹木需下車越過外,騎乘中時有枯樹枝及韌性十足的藤蔓亦須小心注意避免因樹枝卡入輪框或藤蔓勾住車把手而絆倒。再繼續前行至約6km處遇第二處崩坍(GPS 308522,2745673,569),此處亦為全段展望最佳之處,站上崩落之巨石可遠眺中阿玉山、下阿玉山,並欣賞著山峰山谷交疊相連之美,配上藍天與變化多樣的白雲....可惜莫的文學素養有限無法真切的形容此情此景,只能說如夢般的景緻令人永生難忘!
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開路先鋒~中國駱駝(左)/終點:獅坑橋(右)

  自第三條野溪離開後約1小時,於13:10到達6.5km處之第四條小溪(GPS 308437,2745558,575)。由於後段阻礙漸多,不時需下車穿越,甚至有多處單車容易卡在傾倒之林木間不易穿越,只好於最後剩約1km處,忍痛將單車置於林道旁改以步行進入。步行沿途可見小範圍單獨群聚的芭蕉林頗為特殊,也因步行而更有機會仔細觀賞林道中的花草樹木,因人跡較少途中多有蜘蛛網,須不時以木棍撥開或打草或注意是否有咬人貓後,始得順利前進。

  此時莫終於有機會拿到手持式GPS接收器,尋著林道專家先前於家中電腦規劃好的導航路線及導航點,可以清楚知道距離下一個轉彎處或規劃之航點仍有多少距離,也因為如此我受到了很大的震撼,發願我一定要把GPS搞懂。在GPS的引導之下,林道新手的莫也能擔任領頭先行的工作,而林道專家則於後方拿著相機紀錄林道的一切,隨著GPS里程的逐漸縮減及莫的領頭之下(竊笑中),約下午13:40我們終於來到里程7.5km處,亦是此次林道專家"暗中計畫"的目標終點「獅坑橋」(GPS 308210,2744785,635)。獅坑橋為橫跨阿玉溪之水泥橋樑,外觀仍相當完好,很難想像杉山中竟有如此完好的人造建物。阿玉溪則為南勢溪上游支流亦是此段林道五條小溪中溪水流量最大之溪流,沿途隱約可聽見之水聲,多是由谷底阿玉溪所傳來。過獅坑橋後即遇雙岔路,右往露門山(路門山)、左上阿玉山,兩向均可見各登山隊之登山條及所留之指示牌。評估眼前兩側地形,再進入之地形看起來應屬登山路線,推測若登山車可順利騎至此地,應仍不適合繼續前行,此外依據上河圖所示,左上往阿玉山方向應仍有一小段約1.5km沿溪谷580m等高線之林道。若是您下次有機會順利騎到此處,別忘了可繼續嘗試向左推進或是以此為終點都是很棒的選擇哦!

  就在此時,空手到的莫開始覺得肚裡飯糰的能量業已消耗殆盡,嘿~嘿~嘿~林道專家背包中的麵包吐司就派上用場了,真是有種莫名的感動與心虛呀~~
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仿佛水彩噴到的豪文氏蛙(左)/醉心於山林之美(巨石上)(右)

  步行回程途中,莫意外的發現路旁有隻被挑染過的青蛙,還是青蛙世界中最流行時髦的迷彩膚色哦!據林道專家事後帶兒子去動物園玩時發現,此物種應屬斯文豪氏蛙。

  回到了放置單車之處,單車仍靜靜的待在原地,若是都市治安也能如此之好那該是件多棒的事。再次回到第二處坍崩之處,再次站上巨石頂,再忍不住的多看幾眼這美麗的景緻,並大大的深呼吸,只想在離開前多呼吸幾次這難得的清新,心想:「I will be back」。
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南勢溪上游支流-阿玉溪

  莫跨上單車,隨著林道專家的騎乘路線,在一路緩下的林道中,奔馳前進,感受林道騎乘的另一種樂趣,加速奔馳而下的那種刺激及征服林道的成就感,真的是棒極了。回程途中巧遇正騎往第三條野溪的Eric與他的GT,只是時間已晚,光線漸漸昏暗,僅稍作停留即繼續奔馳前進,在短短不到一小時內即回到的林道的起點,為這次西坑林道之旅畫下完美的句點。但想著待會兒還要騎約20km才能回到家....想到就腿軟了$%^#%&...
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獅坑橋下的阿玉溪

  如今再次回想西坑林道的一切,清涼的野溪SPA、溪蟹、潺潺的水聲、美麗的山景、清涼的微風、林道騎乘的感覺...仍都深深的烙印在莫的腦海裡。

  原來大台北近郊就有一條這麼棒的林道,有山又有水,身為台北人的我們竟然渾然不知原來這麼好玩的林道就近在咫尺,枉費我們每次都得大費周章跑到外縣市偏遠山區才能享受林道騎乘的樂趣。現在您不用走遠,就在台北的後花園;您隨手可得的樂趣,有機會您也一定要來試一試,親身感受西坑林道的美!

備註:
1.本次使用GPS座標系統為TWD67,標示方式為(GPS 30****,27*****,橢球高度)。
2.本次林道里程(km)、高程數據(m)皆取自Garmin etrex GPS戶外型接收機(誤差約8-15公尺)。
3.烏來之機車行對單車人均非常不友善,打氣也要收錢,建議自行攜帶打氣統。

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